ماموریتهای برای این نهاد و شرکت وابسته به شهرداری تهران تعریف شدهاست از جمله میتوان اشاره کرد به «عرضه کالا و خدمات مورد نیاز شهروندان با قیمت مناسب و کیفیت بالا»، «ایجاد امکان دسترسی شهروندان به انواع کالا و خدمات مورد نیاز، در مکان و زمان مطلوب مشتریان»، «بهکارگیری روشهای پیشرفته فروشگاهی از جمله کارتهای اعتباری، فروشالکترونیکی» و … بازسازی و نوسازی محله عودلاجان از نخستین ماموریتهای این نهاد بود. هدف نهایی این مؤسسه تحقق شهر، شهرداری و شهروند الکترونیک عنوان شدهاست. از این طرح با عنوان «مترو دوچرخه» یاد میشود. «هماهنگی یکپارچه مدیریت ترافیک»، «بهکارگیری سامانه حمل و نقل هوشمند»، «استفاده از تکنولوژیهای روز مخابرات و الکترونیک»، «دستیابی مردم و رانندگان به اطلاعات ترافیکی جهت انتخاب مسیر»، «استفاده بهینه از معابر شهری»، «روانسازی جریان ترافیک»، «افزایش ایمنی»، «کمک به محیط زیست از طریق کاهش راهبندان و کاهش آلودگی هوا» از جمله ماموریتهای مهم این شرکت است. شرکت توسعه مجتمعهای ایستگاهی مترو با هدف تلفیق «حمل و نقل ریلی» و «کاربری زمین» به منظور توسعه شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) ذیل معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در سال ۱۳۸۰ تأسیس شد. در حالیکه شمار مأموران مورد نیاز را کاهش میدهد. سادهترین کار برای تازهسازی محتوای صفحه محصولات این است که از کاربران بخواهید نظرات یا نقد و بررسیهای خود از محصولات را در بخش نظرات بنویسند.
همچنین از اقدامهایی نظیر «کمک به تثبیت قیمت کالاهای عمومی»، «کاهش سفرهای درونشهری»، «حذف واسطههای متعدد میان تولیدکننده و مصرفکننده کاهش هزینه مبادلات» به عنوان اهداف این شرکت عنوان شدهاست. لینوس توروالدز در ابتدا این سیستم کنترل نسخه را با سرعت در ذهن و به عنوان یک سیستم توزیع شده توسعه داد. در ادامه به برخی از سامانههای هوشمند کنترل ترافیک مورد استفاده در مجموعه شهرداری تهران اشاره میشود. شرکت کنترل کیفیت هوا در سال ۱۳۷۲ با هدف برنامهریزی، پژوهش و تحقیق در زمینه کاهش و کنترل آلودگیهای زیستمحیطی هوا و صدا در محیطهای شهری و صنعتی تأسیس شد پس از آن با پیشرفت این شرکت در سال ۱۳۹۱ سیستم پیشبینی آلودگیهای هوای تهران آغاز به کار کرد. در این زمان اخباری مبنی بر تصمیم علیرضا زاکانی، شهردار seo website تهران برای استخدام ۴۰۰ نیروی یگان حفاظت شهرداری با عنوان حجاببان منتشر شد.پس از چهار روز بیهوشی آرمیتا گراوند، روزنامه گاردین به نقل از دو شاهد عینی، تأیید کرد که این دختر ۱۶ ساله با حمله شدید یک زن حجاببان وابسته به نیرویهای آموزشدیده زاکانی به زمین خورده و پس از آن به دلیل خونریزی مغزی به کما رفته است.۱۳ مهر، دو شاهد عینی در گفتگو با روزنامه گاردین «ضرب و شتم» آرمیتا گراوند «بر سر حجاب» را تأیید کردند. This knowledge has been done wi th GSA Content G enerat or Dem oversion!
در ابتدای سال ۱۴۰۲، علیرضا زاکانی، شهردار تهران، اعلام کرده بود که در ایستگاههای مترو تهران یگان حفاظت شهرداری برای کار «ایجابیِ سنگین» مستقر کرده تا با شهروندانی که از نظرشان مشکل داشته باشند برخورد و از ورود آنها به مترو جلوگیری کنند. همچنین به منظور افزایش آگاهی و فرصت بهینه از فراغت در سفرهای درونشهری امکان کتابخوانی برای مسافران فراهم شدهاست. اهتمام به فعالیتهای ورزشی و تفریحی بانوان در قالب پارک بانوان در تهران و بررسی تأثیر اجتماعی طرحهای مختلف شهرداری مبتنی بر ارزیابی تأثیر اجتماعی و فرهنگی را نیز عهدهدار است. شرکت برج میلاد آسمان علاوه بر کاربری مخابراتی از مراکز مهم گردشگری و فعالیتهای فرهنگی تهران است. این شرکت در زمینه کنترل کیفیت هوا علاوه بر فعالیتهای در حوزه پژوهشی و تخصصی با بهرهگیری از ۲۱ ایستگاه سنجش آلودگی هوا در مناطق مختلف شهر تهران آلایندههای گازی هوا را اندازهگیری میکند. این شرکت در انجام وظایفی چون مدیریت و نظارت بر عرصه کیوسکهای گل و مطبوعات، جمعآوری دکههای قدیمی، کنترل حیوانات شهری، مدیریت مراکز خرید و فروش خودرو نظارت بر بازارهای موقت و بازارهای روز، مراکز عرضه پرندگان زینتی و موارد دیگر مربوط از پنج معاونت «هماهنگی امور مناطق»، «پژوهش و برنامهریزی»، «توسعه و اقتصاد»، «فنی و عمرانی»، «مالی و اداری» تشکیل شدهاست.
برخی از ماموریتهای سازمان زیباسازی شهر تهران است. شرکت شهربان و حریمبان شهرداری تهران سابقه فعالیت این شرکت تحت عنوانها و ماموریتهای متعدد به سال ۱۳۷۵ بازمیگردد فعالیت این شرکت نخست با اقدامات عمرانی و زیرساختی چون احداث بزرگراه بین شهر قم و مسجد جمکران آغاز شد. موسسه فناوران شهر با هدف انجام و ارائه خدمات مهندسی، خدمات مرتبط با سرویس اینترنت در سال ۱۳۸۳ تأسیس شد عمده فعالیتهای این مؤسسه در زمینههایی چون راهاندازی، بهبود، روشهای کاری و ارائه خدمات مدیریتی، پشتیبانی و نظارتی به شهرداری تهران در حوزه دفاتر خدمات الکترونیک، در راستای کاهش تصدیگری شهرداری تهران است. این مرکز در خصوص تحقق ماموریتهای خود از تکنولوژیهای متعدد مخابراتی و الکترونیکی چون چراغهای راهنمایی و رانندگی، کنترل هوشمند تقاطع و سیستم نظارت بر ترافیک معابر و همینطور سامانههای هوشمند چون سامانه ثبت تخلف عبور از خط اضطرار، سامانه بازپخش و اطلاعرسانی رادیویی، سامانه بازپخش و اطلاعرسانی رادیویی … شهرداری از دهه هشتاد خورشیدی برای پرهیز از تصدیگری به رویکرد تسهیلگری روی آورد تا از این طریق بتواند امکانی حداکثری برای جذب سرمایه بخش خصوصی و مشارکت مالکان در محدودههای بافت فرسوده را رقم بزند. از دیگر فعالیتهای مهم این شرکت فعالیت در زمینه بهسازی و ارتقاء فضای ایستگاههای در حال بهرهبرداری، زمینهسازی اجرای پروژههای مجتمعهای ایستگاهی، مشارکت با مالکان حقیقی و حقوقی املاک واقع در طرح ایستگاه، فعالیت جهت ساماندهی بافتهای فرسوده همجوار ایستگاههای مترو میباشند.